- 观点
-
通过抓取客户痛点,集成商的营 销突破不仅仅表现在服务、技术和销量的提升上,同时也能收获品牌形象提升、营销创新、组织改革等各方面的经验,为企业在新时期的新发...
-
因为销售不畅,汽车品牌4S店进退两难,退店现象开始成风,种种迹象表明,目前中国的汽车销售状况已经降到了近年来的最低水平。
-
由于欧债危机肆虐,欧洲汽车市场非常惨淡,以豪华品牌为主的德国汽车制造商只得将大量滞销车型转售中国。从而推倒了当时中国汽车市场的第一块价格多米诺骨牌,豪车价...
-
什么是“教父”?为什么车企需要“教父”?我们说皮耶希是大众的“教父”,当然是比喻性的说法,但意思是十分明确的,在大众几十年的发展中,他是当之无愧的老大,独...
-
东风汽车的徐平执掌一汽和一汽“老人儿”竺延风执掌东风汽车,成为五一期间中国汽车界甚至工业界的“大料”,这次事关中国两大汽车集团之间最高层的人事变动,分别得...
-
分析人士指出,汽车将可能成为继电脑、手机之后一种新的互联网应用介质,带动产业升级并催生新的盈利点和促进市场新一轮繁荣。
-
毫无疑问的,企业间的兼并重组过后必然会伴随一大批中国品牌的消失,从市场的多样性上来看这似乎并不是好事,但是随着这些品牌的消失,中国品牌内部的内耗现象也将有...
-
车展前夕,上海大众、长安福特、北京现代、一汽-大众相继由官方通过不同方式降价,紧接着,上汽乘用车随后跟进,东风标致根据新的市场形势,也表示不排斥为消费者提...
-
经常有网友质疑说:“堵车和房价有什么关系,专家都在乱说!”邦地产君告诉你,其实交通拥堵度与城市房价的确是正相关的。
-
互联网造车靠谱吗?业内人士表示,互联网汽车绝不只是“一部手机加4个轮子”,不是某一家“闭门造车”就能完成,需要互联网公司和传统车企的共同发力。
点击排行
